万万没想到，作为拥有众多先进战斗机的中国，其首个走向国际市场的爆款机竟然不是歼-10或歼-35，而是看似低调、性能并不显眼的枭龙。1月21日，《亚洲防务安全》网站报道，受西方国家产能紧张、俄罗斯出口受限以及印巴冲突等多重因素影响，已有13个国家在考虑采购JF-17战斗机。同时，巴基斯坦总理谢利夫透露，巴基斯坦目前正与伊拉克、沙特、孟加拉、印尼等国进行关于JF-17的出口谈判，预计未来订单量将达到500架。作为一款尚未装备中国军队的纯出口型战斗机，枭龙的性能显然无法与歼-10相提并论。然而，枭龙战斗机目前已被巴基斯坦、缅甸、尼日利亚和阿塞拜疆四个海外国家所装备，并且在持续获得出口订单。反观歼-10，至今仅出口至巴基斯坦。为什么性能不如歼-10的枭龙，反而成了爆款机呢？
展开剩余63%尽管如此，我们也不能简单地认为枭龙Block3的性能与歼-10C相当，否则巴基斯坦空军也不会在拥有枭龙Block3的情况下继续采购歼-10。歼-10C装备的大推力发动机，能够为其雷达和电子设备提供更强的电力，满足更高的功率要求。而枭龙作为轻型战斗机，虽然发展到Block3后已经达到了性能的上限，但未来的改进空间相对有限。而歼-10作为中型战斗机，其改进潜力仍然很大，未来可能会持续进行各种升级，甚至可能借助五代机和六代机的技术进行提升。因此，尽管枭龙Block3的性能接近歼-10C的下限，但仍然无法与歼-10C相提并论。枭龙之所以在国际市场上更畅销，正是因为政治因素的影响，而这也将是歼-35未来面临的局面。 不过，在5·7空战后，中国已无需通过武器出口证明其武器的实力。即便没有任何国家购买中国的战斗机，解放军的装备数量已经足以满足需求，生产线的订单也不再是问题。
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